Firmy nevěří v růst české ekonomiky

Firmy vidí budoucnost české ekonomiky úplně jinak než ministerstvo financí či Evropská komise. Podle oficiálních prognóz má po letošním poklesu příští rok česká ekonomika růst. ČNB očekává 0,8 procenta, ministerstvo financí procento, Evropská komise dokonce procento a půl. Jenže průmyslníci se už ptají, kde se ten růst vezme. Firmy plánují další propouštění, stát chystá zvýšení daní a z Německa i ze zbytku Evropy přicházejí stále horší výhledy. České firmy proto nevidí žádný impulz, který by ekonomiku popohnal k růstu.

"Veškerá šetření posledních měsíců potvrzují, že firmy vývoj příštích měsíců nevidí příliš optimisticky. Čekáme zhoršení situace v oblasti zakázek a vývoje zaměstnanosti. Nezlepšilo se ani podnikatelské prostředí," říká prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Hanák. Firmy čekají přinejlepším stagnaci. Největší odborový svaz v průmyslu Kovo očekává v příštím roce dokonce pokles ekonomiky.

Podle nových údajů statistiků ekonomika nevkročila do druhé poloviny právě dynamicky. Průmysl již třetí měsíc v řadě klesá a zahraniční obchod si drží vysoké přebytky jen díky nízkému dovozu a oslabující koruně.

Průmyslová výroba klesla v červnu meziročně o 2,2 procenta, utlumené investice pak vedly k dalšímu poklesu ve stavebnictví o 8,4 procenta. Stále méně nových zakázek pak nedává naději, že by mělo dojít k obratu. Pro Česko je mimořádně důležitý i očekávaný propad prodejů osobních aut v Evropě. "Letos prodej klesne o šest procent. Příští rok bude v Evropě v nejlepším případě stagnovat," odhaduje šéf Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn. To se týká nejen trojice tuzemských automobilek, ale i stovek dalších firem z navázaných oborů. Prakticky neexistuje evropská automobilka, která by alespoň část dílů neodebírala z Česka.

Negativní výhledy ale mají i firmy z dalších oborů. "Čekáme pokles o deset až patnáct procent, v Česku pak dvacet až třicet," říká například Zdeněk Chrdle, šéf výrobce zabezpečovacích zařízení AŽD Praha. Železniční výrobce CZ Loko čeká pokles o dvacet procent. I řada dalších firem hovoří o desítkách procent. Podniky, které počítají byť třeba s mírným růstem, jsou podle Svazu průmyslu v menšině.

Rizika a nejistota ale rostou. Dosud českou ekonomiku nejvíce brzdily české firmy tím, jak omezily investice, čeští občané tím, jak začali šetřit, a česká vláda tím, že zvýšila daně a přiškrtila výdaje. Nově se stále výrazněji přidávají i problémy v zahraničí. Český export do Polska, Francie, Itálie, Nizozemska či Španělska klesá. České firmy proto stále více stojí a padají s Německem, jehož podíl na českém vývozu tři roky v řadě roste.

Jenže právě Německo je teď největší nejistotou dalšího vývoje tuzemské ekonomiky. Šéfové německých firem jsou totiž stále skeptičtější a jejich výhledy zaznamenané v indexu IFO jsou nejchmurnější za poslední dva roky.

Letos prodej aut v Evropě klesne o šest procent, příští rok bude v nejlepším případě stagnovat.
Martin Jahn
prezident Sdružení automobilového průmyslu